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自動閥門的常見故障和預防措施
故障之一,閥門不通。
原因有:
      ①控制通道被雜物堵塞(通道細小,容易堵塞);
      ②活塞因銹漬卡在最高位置;雖上部受力,但不能向下移動,打不開主通道。
      所以,活塞減壓閥前必須安裝過濾器;對于新安裝或長期停用的減壓閥,一定要拆開檢查和清洗。
故障之二,閥門直通,不起減壓作用。
原因有:
      ①活塞在某一位置(不是最高位置)卡??;
      ②主閥閥柄在汽缸盤導向孔某一位置(不是密合位置)卡??;
      ③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效;
      ④脈沖閥閥柄在閥座孔內某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞總是受壓力;
      ⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間,有污物卡住或有刻痕;
      ⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。
      對于減壓閥,特別要強調定期檢查。如發現污物、銹漬要及時除去;活塞環損壞應更新;彈簧失效要換成可用的;密封面如不密合,應重新研磨;膜片不靈要更換;經使用如確認閥柄較粗,應用砂紙打磨。
故障之三,閥后壓力不能調節。
原因有:
      ①調節彈簧失靈;
      ②帽蓋接縫泄漏,不能保持壓力。
      這也要靠及時檢查處理來預防。
      此外,還有一種現象,就是閥后壓力脈沖波動,極不穩定。這是輸入介質與輸出介質差量太大之故,應重新選擇閥徑相當的閥門。還有一個造成閥后壓力不穩的原因是,調節彈簧選擇不當;一種公稱壓力的減壓閥,調節彈簧有幾種,例如公稱壓力為16公斤/平方厘米,調節彈簧就有1-3公斤/平方厘米、2-8公斤/平方厘米、7-11公斤/平方厘米三種,假如閥后壓力只需1-3公斤/平方厘米,而彈簧卻是7-11公斤/平方厘米的那種,閥后壓力就調不準了。
2、彈簧式安全閥
故障之一,密封面滲漏。
原因有:
      ①密封面之間夾有雜物;
      ②密封面損壞。
      這種故障要靠定期檢修來預防。
故障之二,靈敏度不高。
原因有:
      ①彈簧疲勞;
      ②彈簧使用不當。
      彈簧疲勞,無疑應該更換。彈簧使用不當,是使用者不注意一種公稱壓力的彈簧式安全閥,有幾個壓力段,每一個壓力段有一種對應的彈簧。如公稱壓力為16公斤/平方厘米的安全閥,使用壓力是2.5-4公斤/平方厘米的壓力段,安裝了10-16公斤/平方厘米的彈簧,雖也能夠湊合開啟,但忽高忽低,很不靈敏。
6.2.3逆止閥或止回閥
常見故障有:
      ①閥瓣打碎;
      ②介質倒流。
      引起閥瓣打碎的原因是:止回閥前后介質壓力處于接近平衡而又互相"拉鋸"的狀態,閥瓣經常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
介質倒流的原因有:
      ①密封面破壞;
      ②夾入雜質。
      修復密封面和清洗雜質,就能防止倒流。
      以上關于常見故障及預防方法的敘述,只能起啟發作用,實際使用中,還會遇到其他故障,要做到主動靈活地預防閥門故障的發生,最根本的一條是熟悉它的結構、材質和動作原理。機器和人一樣,也會“生病”。預防是關鍵。
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